等離子表面處理在汽車行業中的應用2

低溫等離子設備在汽車車燈制造工藝中的應用

一：熱熔膠與冷膠的特點

熱熔膠的特點在一定熔解溫度下處于流體狀態，由自動涂膠機自動注入燈體上膠槽，冷卻速度快，生產效率占有及大優勢，因而適合于批量生產。但隨著汽車車燈的功率不斷的增加，車燈的溫度也越來越高，熱熔膠已經不能適應大功率車燈的高溫需要。冷膠的特點：常溫處于流體狀態，常溫狀態下會自然凝固，隨著時間的推遲，聯結力會越來越強，手工涂膠，適用于小批量生產，密封效果和耐溫性遠比熱熔膠好，但常溫需靜置24小時后凝固，需工裝及工藝配合處理，生產周期比熱熔膠時間長。

二：等離子表面處理器在車燈生產中的應用

幾乎所有前照燈都使用膠粘，來滿足配光鏡與殼體之間防漏的要求。如果冷膠在適當的工藝配合下，加上其自身的價格優勢，就可以得到既便宜又高質量的膠結結果。用低溫等離子體對膠結表面進行預處理，使這個結果變得可能，而常壓低溫等離子體表面處理設備使這種工藝在連續的生產方式和成本實現上最終被用戶接受。由于其在常壓下工作，使其可以和現有的生產線很好的結合起來實現連續化的生產式。正是由于這些特點，上海軒儀儀器設備有限公司用于車燈制造的等離子體處理設備已經被車燈制造公司廣泛的使用在生產中。

低溫等離子設備在汽車內飾制造工藝中的應用

環境對人會產生重要的生理及心理影響。清馨的空氣、寬闊的綠地、整潔的街道，會使你心曠神怡，這是室外城市空間環境美給人的影響。家居裝飾，養花種草，盆景書畫，會使你的居室舒適典雅。車室作為愛車族活動的重要空間，它對人的心理及生理的影響卻被大多數人們忽視，沒有人對整潔的布置、清新的空氣產生抱怨。為了你有一份好心情，千萬別忘記美化你的汽車內飾。汽車內飾主要包括以下子系統：儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其余駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統由于汽車內飾材料成分復雜，包括各種高分子、金屬、半導體、橡膠、皮革、電路板等，使得在進行涂層、粘結及印刷中出現了大難題。為了便于涂層和印刷，以前普遍采用人工打磨的方式，效率低，且嚴重影響了內飾的外在美觀。在杜絕開膠方面，使用熱熔膠及其他高檔膠水也只能在一定程度上杜絕開膠，花費高成本不說，一旦脫膠依舊會遭遇投訴或者退貨問題。離子設備噴射出來的等離子體中粒子的能量一般約為幾個至幾十電子伏特，大于聚合物材料的結合鍵能(幾個至十幾電子伏特)，完全可以破裂有機大分子的化學鍵而形成新鍵；但遠低于高能放射性射線，只涉及材料表面，沒有磨損，不影響基體的性能。經過等離子設備處理后，對表面進行了有效的活化與清洗，提高了表面的附著能力，有利于涂層或印刷，使得表面的粘接變得可靠和持久。

低溫等離子設備在其他方面的應用。

等離子表面處理器常常用來活化噴涂前的汽車部件，如汽車剎車片、油封、保險杠。使用這種方法，大多數水性涂裝體系都可以做到無需底漆。

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